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搭乘公車不僅價格經濟實惠，便利性又相當高，是通勤族們喜愛的通勤方式之一。不過近日卻有網友表示，低底盤公車中有個座位，每坐必產生頭暈目眩的狀況，而這個座位正是位於低底盤公車後座的「背對座位」。開箱文
一名網友在臉書社團「爆廢公社」中表示：「有人跟我一樣每次坐低地板公車的『背對』座位都會神暈車嗎？如果對面又是不認識的，那真的莫名尷尬」，並且好奇詢問，是否有人知道，背向式座位的設置用意為何？
對此網友們掀起一陣熱議，並且紛紛留言表示，「加速催吐效果，宿醉專用」、「覺得面對面的座位超怪，又不是出門出遊」、「新的公車內部設計真的有點難用，喜歡舊的」、「不知為何背對那麼容易暈，還有一種被載去賣的感覺」、「有一次坐背向的真的快吐」。
搶便宜有網友表示，公車中會設計出這樣的背向式座位，主要是為了配合公車車體空間設計，才會產生這種「催吐」的座位。但大多數民眾認為，坐在背向式座位上較容易產生暈車現象，甚至有人選擇寧可站著，也不要坐在背向式座位上。
▲公車最爛座位非這莫屬，網友：寧可站著。（圖／翻攝自爆廢公社）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工業4.0環境越來越成熟，各種設備能將數據回傳系統，藉由人工智慧（AI）分析大數據，能夠模擬與細緻設計製程，如果行動網路5G技術開啟，更是如虎添翼，Intel強調，面對工業4.0浪潮，各產業都有不同課題需要面對。
Intel亞太區製造業解決方案總監李立仁表示，工業4.0在Intel角度而言，大致可分成數個層面，最底層基礎，當然就是設備能夠連網（Connect），能夠蒐集各項設備數據，再將大數據轉換（Convert）成有用資訊。
當紅網路話題各項數據或資訊蒐集，能先讓系統創立模擬流程，預測不同製程可能發生困難，立即反應處理，不需要等待問題發生時，耗費大量成本解決，各式各樣真實與模擬數據交織，就能提供人工智慧AI深度學習，提供更有效率解決方案。
李立仁強調，不同產業面對工業4.0，經歷階段各有不同，例如傳統產業，可能仍然停留在設備連網階段，但是高科技產業，例如半導體，可能已經在人工智慧深度學習階段，因此協助廠商必須分別給予客製化提升方式。
本周折扣工業4.0最基礎就是連網收集有用資訊，針對5G行動網路高速與低延遲特性，李立仁抱持肯定態度，一旦技術開放商轉，必定加快工業轉換，但目前5G技術仍在開發，工業轉化必須針對現有技術設計，讓企業能加快跟上腳步。
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